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一時停止の標識・標示を無視した車との出会い頭事故は、一時停止側80：非規制側20が基本の過失割合です。「止まらなかった相手が100％悪いのでは」と感じる方が多いのですが、非規制側にも交差点での注意義務があるため、基本は8対2とされています。

基本割合と修正のパターン

「止まった／止まらない」の争い

相手が「一時停止はした」と主張してくることは非常に多く、この点の立証が割合を10％動かします。有効な証拠は次のとおりです。

• ドラレコ映像（自車・相手車・目撃車両）
• 実況見分調書：衝突地点・双方の速度の記載
• 車両の損傷程度：停止からの発進なら衝撃は比較的小さいはず、という推認

過失2割でも影響は大きい

損害総額が500万円なら、2割の過失で受取りは400万円に減ります。基本割合を前提としつつ、速度・先入・徐行などの修正要素で1〜2割を取り返すのが交渉の実際です。

よくある質問

Q. 相手は警察で「一時停止した」と話しているようです。

供述と客観証拠（損傷・停止位置）の矛盾を突く余地があります。刑事記録の取り寄せを含めてご相談ください。

8対2からの上積みを狙う交渉をします

虎ノ門法律経済事務所横須賀支店では、証拠に基づき修正要素を積み上げる交渉を行います。初回45分無料です。

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※本記事は令和8年7月時点の実務基準に基づく一般的な情報提供です。個別の事故の過失割合は事実関係により異なります。