横須賀の皆様の交通事故のお悩みを解決！初回相談は無料です！

事故車は修理しても「事故歴あり」となり、売却時の査定額が下がります。この価値の下落分が評価損（格落ち損）です。保険会社は当初否定してくることが多い費目ですが、条件を満たせば修理費の1〜3割程度の賠償が認められています。

評価損が認められやすい条件

• 初度登録からの年数が浅い：目安として国産車5年（走行6万km）以内、外国車・人気車種はより広く
• 骨格部分（フレーム・ピラー等）の損傷：修復歴車と扱われる損傷は認められやすい
• 新車購入から間もない車両

逆に、年式が古い車・バンパー交換程度の軽微な損傷では認められにくい傾向があります。

金額の目安と算定方法

• 実務では修理費の10〜30％とする裁判例が多数
• 日本自動車査定協会（JAAI）の「事故減価額証明書」を取得する方法もあります（有料）
• 実際の下取り・売却価格の差額を立証できれば、それによる主張も可能

請求の手順

1. 修理見積書・写真で損傷部位（骨格に及ぶか）を確認
2. 車検証で初度登録年月・走行距離を整理
3. 必要に応じて事故減価額証明書を取得
4. 保険会社に評価損として請求（拒否されたら裁判例を挙げて交渉）

保険会社に「評価損は認めていません」と言われたら

社内運用として消極的なだけで、裁判では多数の認容例があります。訴訟・ADRまで見据えた交渉で認めさせた例も多く、諦める前にご相談ください。物損は金額が小さめでも、弁護士費用特約を使えば費用負担なく争えます。

よくある質問

Q. 新車で納車1か月で追突されました。

評価損が最も認められやすい類型です。買替差額的な発想での交渉余地もあり、しっかり主張しましょう。

物損のみのご相談も特約利用で

虎ノ門法律経済事務所横須賀支店では、評価損・時価額の争いなど物損のご相談もお受けしています。初回45分無料です。

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※本記事は令和8年7月時点の裁判例・実務に基づく一般的な情報提供です。個別の事案については弁護士にご相談ください。