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優先道路を走行中に、非優先の道路から進入してきた車と衝突した場合、基本の過失割合は優先車10〜20：非優先車80〜90です。ただし「優先道路だから何もしなくてよい」わけではなく、優先車側にも一定の注意義務が残る点がポイン […]

自賠責の後遺障害審査で「非該当」とされても、それで終わりではありません。自賠責の認定は裁判所を拘束しないため、訴訟では裁判所が証拠に基づいて独自に後遺障害を認定できます。実際に、非該当から訴訟で14級・12級相当の損害が […]

脊髄損傷は、麻痺の範囲と程度に応じて1級から12級までの後遺障害が認定される重大な障害です。賠償では、慰謝料・逸失利益に加えて、将来介護費・住宅改造費・器具購入費など生涯にわたる費用を漏れなく請求することが、その後の生活 […]

通勤中・仕事中の交通事故では、自賠責（損害保険料率算出機構）と労災（労働基準監督署）の両方で後遺障害の認定を受けられます。基準は似ていますが認定機関が別のため、結果が食い違うこともあります。両制度の賢い使い方を解説します […]

最初の事故の治療中に、別の交通事故に遭ってしまった――このような「異時共同不法行為」のケースでは、どちらの事故がどの損害に責任を負うのかが複雑になり、双方の保険会社が責任を押し付け合って支払いが滞ることさえあります。被害 […]

ハンドルを握った状態での衝突などで手首に強い力が加わると、TFCC損傷（三角線維軟骨複合体損傷）が生じることがあります。手首の小指側の痛み・ドアノブを回すときの痛みが特徴で、「捻挫」と見過ごされやすい怪我ですが、後遺障害 […]

交通事故で膝を強打すると、靭帯損傷（前十字・後十字・側副靭帯）や半月板損傷が生じることがあります。これらは「動揺関節」「可動域制限」「痛みの残存」として後遺障害の対象になり、MRIと専門的な検査による立証が認定の鍵を握り […]

尻もちをつくような衝撃で生じる脊椎の圧迫骨折は、骨がつぶれた形のまま癒合すると「せき柱の変形障害」として11級7号、程度によっては8級相当の後遺障害が認定されます。高齢者に多く、痛みが引いたからと見過ごされやすい類型です […]

「後遺障害14級」と「障害者手帳」と「障害年金」――どれも「障害の等級」ですが、制度も基準も認定機関もまったく別物です。自賠責で等級がついても手帳が取れるとは限らず、逆もまた然り。交通事故の被害者が使える制度を整理します […]

後遺障害等級認定の審査期間は、通常1〜2か月程度です。ただし高次脳機能障害や複数部位の障害など複雑な事案では3か月〜半年以上かかることもあります。「遅い」と感じたときの確認方法と、待っている間にやるべきことを解説します。 […]